ODTH e Movu Robotics stabiliscono un nuovo standard nell’automazione dei magazzini con la prima implementazione di Movu OPS per il sistema shuttle Movu atlas

Il progetto innovativo incarna la visione del brand Movu: automazione accessibile e scalabilità compatta. ODTH ha implementato il sistema shuttle Movu Robotics e lanciato un software di gestione del magazzino in tempo reale integrato con SAP ERP, ottenendo importanti miglioramenti in termini di sicurezza, sostenibilità e flusso. 

Rumst (Belgio), 26 agosto 2025: ODTH First Class Logistics, provider logistico a conduzione familiare di primo piano in Belgio, e Movu Robotics, innovatrice in rapida espansione nell’automazione scalabile dei magazzini (parte del gruppo stow), hanno completato con successo la prima fase di un progetto di automazione modulare presso il sito di Rumst. È stata trasformata una struttura tradizionale in un hub logistico ad alta densità, governato dal software. Questa collaborazione rappresenta un progresso significativo in efficienza operativa, visibilità in tempo reale e riduzione dell’impatto ambientale. 

Questo traguardo segna un passo fondamentale nella missione di Movu Robotics: offrire automazione accessibile e scalabilità compatta agli operatori di magazzino a livello globale. 

“Questo progetto è una svolta non solo per ODTH, ma anche per Movu Robotics,” afferma Christophe Coulongeat, CEO di Movu Robotics. “Per la prima volta il nostro software Movu OPS orchestra completamente il sistema pallet shuttle Movu atlas, interamente sviluppato in-house. Il risultato è una soluzione perfettamente integrata: veloce, flessibile e intelligente, a dimostrazione del fatto che l’automazione modulare e accessibile è il futuro della logistica.” 

Risultati chiave – Fase 1 

La portata del progetto è impressionante. Al suo completamento, la sede di Rumst conterrà oltre 31.000 posizioni pallet in 14.000 m² di magazzino (2.21 pallet per m2). Venti shuttle Movu atlas autonomi opereranno su quattro livelli in altezza, coordinati da cinque ascensori ad alta velocità. Con cinque stazioni inbound e sette outbound, il sistema può gestire fino a 6.000 movimentazioni pallet giornaliere (3.000 inbound + 3.000 outbound) senza compromettere gli impegni operativi 24/7 con i clienti FMCG. Il termine della prima fase pone le basi per le fasi successive; tutte le integrazioni software sono pronte per essere applicate nelle fasi 2 e 3, che diventeranno operative a settembre 2025. La fase finale entrerà in funzione nel primo trimestre 2026. 

Uno degli aspetti distintivi del progetto è il design intelligente e rispettoso dell’ambiente. Invece di costruire ex novo, ODTH e Movu Robotics hanno deciso di riutilizzare le scaffalature esistenti, riducendo non solo i costi di investimento, ma evitando anche oltre 680 tonnellate di emissioni di CO₂. Una dimostrazione concreta dell’impegno congiunto per la sostenibilità. Il sistema è inoltre estremamente flessibile, supportando pallet Euro 800x1200 e industriali 1000x1200, con dimensioni da 1.200 mm di larghezza fino a 2.400 mm di altezza. Ciò consente a ODTH di servire una clientela diversificata con esigenze logistiche differenti. 

Impatto strategico e automazione intelligente 

Con un crescente numero di SKU, SLA rigorosi e vincoli di spazio nella sede di Rumst, ODTH necessitava di una soluzione in grado di aumentare la densità di stoccaggio riducendo il trasporto interno e il consumo energetico. 

Grazie all’implementazione modulare in fasi del sistema Movu atlas, ODTH ha garantito la continuità operativa, rafforzando gradualmente capacità e intelligenza del sistema. Ogni fase si basa sulla precedente, permettendo una scalabilità senza interruzioni e con rischio minimo. 

“Abbiamo scelto Movu Robotics perché è in grado di fornire una soluzione scalabile e intelligente, perfettamente adattata ai vincoli specifici del nostro sito,” dice Wim Van Leuven, Project Manager di ODTH. “Il riutilizzo dell’infrastruttura esistente ci ha consentito di ridurre i costi di installazione e l’impatto ambientale, pur garantendo un valore tangibile fin dal primo giorno. L’implementazione del progetto è in corso mentre il magazzino resta operativo e finora non ha avuto alcun impatto sui clienti. Questo dimostra la forza e la flessibilità della collaborazione tra MOVU e ODTH.” 

Movu OPS: l’intelligenza software al centro del sistema 

L’innovazione reale è rappresentata da Movu OPS, la piattaforma proprietaria WES di Movu, che funge da cervello digitale del sistema. Grazie alla integrazione nativa con SAP ERP tramite API standard, il software consente di: 

• Garantire comunicazione fluida con Movu Conveyor Control (MCC) e Movu Tower traffic controller 

• Ottimizzare in tempo reale l’assegnazione degli shuttle e il routing degli ascensori 

• Supportare logiche di stoccaggio “caotiche” per maggiore flessibilità e throughput 

• Configurare strategie di riposizionamento e buffer intelligenti nelle ore non di picco 

• Offrire un’interfaccia utente moderna che facilita controllo e decision-making degli operatori 

Questa integrazione consente a ODTH di automatizzare l’intero flusso logistico in modo end-to-end, utilizzando dati di magazzino in tempo reale e regole decisionali intelligenti per movimenti precisi — essenziale in ambienti FMCG ad alto ritmo. 

“L’integrazione di Movu OPS in un ambiente SAP sblocca un nuovo livello di orchestrazione e controllo in tempo reale,” afferma Thomas De Rudder, Integration Manager di Movu Robotics. “Permette a ODTH di gestire un complesso sistema shuttle con massima reattività e senza supervisione manuale.” 

Prospettive – Fase 2 e oltre 

Con altre cinque fasi di implementazione previste, ODTH e Movu Robotics espanderanno ulteriormente il footprint del sistema, aumenteranno la capacità di automazione e introdurranno funzionalità di gestione avanzate. Questo percorso rafforza la leadership di ODTH nella logistica sostenibile e orientata alle persone, confermando l’approccio modulare di Movu Robotics all’automazione del magazzino. 

“Questa partnership con ODTH dimostra che l’automazione nei magazzini esistenti (‘brownfield’) non è solo possibile, ma strategica,” conclude Coulongeat. “Coniugando software intelligente e infrastruttura riutilizzabile, aiutiamo gli operatori logistici a costruire oggi il magazzino del futuro.”