Un sistema di shuttle per pallet Movu Robotics Atlas offre al principale fornitore di servizi logistici Kris De Leeneer (KDL) circa 45.000 postazioni di stoccaggio e la capacità di gestire un potenziale throughput fino a 11.000 movimenti di pallet a settimana. È importante sottolineare che questo sistema di stoccaggio e recupero automatizzato (AS/RS) soddisfa la necessità di flessibilità di KDL, consentendo di aumentare il throughput dei pallet semplicemente aggiungendo più shuttle, mentre il rack modulare può essere esteso per aumentare la capacità e garantire il futuro della struttura.
Questo progetto rappresenta il primo sistema Atlas Movu per il mercato della logistica di terze parti (3PL). La soluzione risponde alle problematiche dell'industria 3PL fornendo flessibilità nella gestione dei prodotti e nel throughput. In questo settore può essere difficile prevedere con precisione i livelli di attività futuri, i tipi di clienti, il throughput risultante e il numero di pallet necessari, quindi la logistica interna flessibile è indispensabile.
Meglio, più grande e più facile
Fondata nel 2001, KDL è orientata ad aiutare i suoi clienti a migliorare la gestione della catena di approvvigionamento e a far progredire le loro attività. Il sistema shuttle Movu Atlas svolge un ruolo fondamentale nel raggiungimento di questi obiettivi, situandosi al centro del nuovo centro di distribuzione (DC) all'avanguardia di 10.000 metri quadrati di KDL. Aperto alla fine del 2022, il DC si trova a Lokeren, in Belgio. Essendo vicino all'autostrada, dove il terreno è più costoso, KDL ha deciso di puntare sull'altezza per lo stoccaggio, al fine di minimizzare l'impronta dell'edificio.
Per i suoi clienti nell'industria del cioccolato, lo stock può includere ingredienti e materie prime per la produzione di cioccolato fino a barrette e scatole di cioccolatini, con un numero che può arrivare fino a 1000 SKU a seconda del profilo dello stock.
Il nuovo DC è progettato per aiutare KDL a migliorare ulteriormente il servizio per i clienti e a fornire spazio per l'espansione della propria attività. Non solo centralizza tutti i servizi logistici in un sito neutro dal punto di vista delle emissioni di CO2, ma riflette anche la visione futura dell'azienda: 'meglio, più grande e più facile'.
Realizzare la visione
Per aiutare a realizzare questa visione, il sistema shuttle Movu Atlas è stato installato nell'estate del 2022 per fornire un AS/RS ad alta densità e multi-pallet. Senza la necessità di corsie per carrelli elevatori, il sistema Atlas massimizza la capacità di stoccaggio su una determinata impronta, eliminando anche la movimentazione manuale, contribuendo a ridurre sia il rischio per il personale che gli errori di prelievo.
Movu ha progettato un sistema composto da un rack Atlas alto 28 metri con dieci livelli, con una superficie di 60 x 100 metri per ospitare le 45.000 postazioni. I pallet vengono spostati e organizzati all'interno del rack da una flotta di 20 shuttle per pallet Movu Atlas. Questi trasportatori robotici autonomi trasportano i pallet sui binari delle corsie di stoccaggio del rack, dove i pallet sono alloggiati, e sui binari della corsia principale che attraversa le corsie di stoccaggio. Il software WES di Movu gestisce il traffico degli shuttle all'interno del rack, emettendo ordini dal sistema di gestione del magazzino (WMS) di KDL. Movu ha anche fornito un'app che consente agli operatori autorizzati di controllare il sistema dai loro smartphone.
Accanto all'installazione Atlas si trova l'area di spedizione del DC e tre livelli di soppalco, ciascuno con una superficie di circa 2.000 metri quadrati, serviti da ascensori e utilizzati per la lavorazione delle merci. Movu ha collaborato con Ceratec per fornire zone integrate di ingresso/uscita, nastri trasportatori avanzati e tavole rotanti. Insieme, questi sistemi offrono un flusso continuo di merci dallo stoccaggio all'area di spedizione, dove ci sono dieci banchine di carico.
L'operazione
I camion portano e ritirano le merci 24 ore su 24 attraverso le banchine di carico coperte della struttura. Dopo l'ispezione e l'identificazione, i pallet vengono posizionati sul sistema di trasporto interno. Gli shuttle Movu Atlas depositano e rimuovono i pallet tramite tre ascensori. L'ampio sistema di gestione del magazzino di KDL controlla gli ordini per lo stoccaggio, il prelievo dei pallet e il rifornimento.
Gli shuttle Atlas trasportano una gamma di diversi tipi di merci che KDL gestisce per i suoi clienti. I pallet – che possono includere una combinazione di pallet standard industriali, Euro e plastica – vengono pesati prima di entrare nel sistema Atlas in modo che KDL sappia cosa sta stoccando. I pallet con un carico fino a 1000 kg sono stoccati nei primi due livelli, mentre le unità fino a 850 kg sono alloggiate nei livelli superiori.
Nei soppalchi, i team svolgono servizi a valore aggiunto come imballaggio, etichettatura e assemblaggio. Tutti i pallet, inclusi quelli per il prelievo dei pezzi, vengono portati o ritirati dagli shuttle. Il sistema ha una capacità di 150 pallet all'ora in entrata e la stessa cifra in uscita. Quando le merci sono pronte per partire, vengono temporaneamente messe in stoccaggio o portate immediatamente nella zona di spedizione.
Flessibilità abbondante
La flessibilità intrinseca del sistema Movu Atlas è stata un vantaggio chiave per KDL rispetto a un AS/RS basato su gru impilatrici. Con un sistema a gru, se una gru è fuori servizio, i pallet in quel corridoio non possono essere raggiunti. È anche difficile da riconfigurare per soddisfare i requisiti in evoluzione ed è meno efficiente dal punto di vista ambientale: una gru pesante richiede più energia rispetto allo shuttle leggero per trasportare ogni pallet.
Con Movu Atlas, tuttavia, gli shuttle possono essere facilmente aggiunti o rimossi in base alla domanda. Una struttura di scambio consente agli shuttle di cambiare livello automaticamente, quindi se, ad esempio, c'è un gran numero di pallet su un livello, uno shuttle può essere portato da un livello meno occupato per migliorare il throughput.
Attualmente il rack è occupato al 40%, offrendo molto spazio per nuovi clienti, ma il sistema Movu contribuisce anche al design a prova di futuro della struttura. Una parete posteriore nel DC può essere rimossa, se necessario, per consentire un'estensione del rack modulare e l'aggiunta di più shuttle. Il sito ha spazio per potenzialmente raddoppiare la capacità a 90.000 pallet in futuro.
Stefan Pieters, CEO di Movu Robotics, afferma: “Questo progetto è una grande dimostrazione di come portare un'automazione più semplice a tutti i magazzini. Il sistema shuttle Atlas offre un approccio flessibile, scalabile e modulare all'automazione. È rapido da installare, semplice da integrare e facile da riconfigurare o espandere con un impatto minimo sulle operazioni in corso.”
Kris De Leeneer, CEO di KDL, ha dichiarato: “Avendo deciso di introdurre l'automazione nel nostro nuovo DC, e dopo aver esaminato altre soluzioni, siamo stati attratti dalla flessibilità offerta dal sistema Atlas di Movu. Ci ha permesso di ottimizzare lo spazio a terra e di gestire più pallet di quanto avremmo mai potuto fare manualmente. Inoltre, Atlas è una soluzione di magazzino automatizzata efficiente e scalabile che può adattarsi ai nostri requisiti grazie alla sua modularità e alla possibilità di aggiungere shuttle secondo necessità.”
Ha aggiunto: “Movu Robotics è un vicino a Lokeren e parliamo la stessa lingua. Essendo stati clienti di lunga data della sua società madre, il gruppo Stow, abbiamo un rapporto di fiducia – comprende davvero le nostre esigenze. Ecco perché abbiamo deciso che Movu fosse l'azienda giusta per progettare, installare e mantenere un sistema di stoccaggio e recupero automatizzato che soddisfacesse le nostre esigenze future.”
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